ദുബൈ: കോവിഡ് മഹാമാരിക്ക് ശേഷമുള്ള കരുത്തുറ്റ തിരിച്ചുവരവിനിടെ മധ്യേഷ്യയിലെ വ്യോമയാന മേഖല വീണ്ടും കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു. ഭൂരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങളും ഇന്ധനവിലയിലെ അസ്ഥിരതയും വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നതായി വിദഗ്ദ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

കോവിഡ് കാലത്തെ തളർച്ച മറികടന്ന് 2026-ൽ വലിയ മുന്നേറ്റം വ്യവസായം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ഫെബ്രുവരി മുതൽ ആരംഭിച്ച പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾ ഈ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് മങ്ങലേൽപ്പിച്ചു. ഇതിനകം ഇരുപതിനായിരത്തിലധികം വിമാന സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കപ്പെട്ടത് മേഖലയെ സാരമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വ്യോമയാന മേഖല നേരിടുന്ന പ്രധാന വെല്ലുവിളികൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്

വ്യോമാതിർത്തിയിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: യുദ്ധം കാരണം പല പ്രധാന റൂട്ടുകളും അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി വന്നത് വിമാനങ്ങളുടെ യാത്രാസമയവും പ്രവർത്തനച്ചെലവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ഇന്ധനവിലയിലെ വർദ്ധനവ്: എണ്ണവിലയിലുണ്ടാകുന്ന ചാഞ്ചാട്ടം ജെറ്റ് ഇന്ധനച്ചെലവ് കുത്തനെ ഉയർത്തി.

വിമാനങ്ങളുടെ ദൗർലഭ്യം: പുതിയ വിമാനങ്ങളുടെ ഡെലിവറി വൈകുന്നത് വിപുലീകരണ പദ്ധതികളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം: യുദ്ധസാധ്യതയുള്ള മേഖലകളിലൂടെ പറക്കുന്ന വിമാനങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു.

ALSO READ: യുഎഇയിലെ നിക്ഷേപകർ ക്രിപ്‌റ്റോയിൽ നിന്ന് പിന്മാറുന്നു; സ്വർണ്ണത്തിലും എണ്ണയിലും വൻ കുതിപ്പ്

എമിറേറ്റ്‌സ്, ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ്, ഇത്തിഹാദ് തുടങ്ങിയ ഗൾഫ് വിമാനക്കമ്പനികളെയാണ് ഈ തടസ്സങ്ങൾ കൂടുതലായി ബാധിക്കുന്നത്. ഇവരുടെ ഹബ്ബ് മാതൃകയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് കണക്റ്റിംഗ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ അനിവാര്യമായതിനാൽ റൂട്ടുകളിലെ മാറ്റം വലിയ സാമ്പത്തിക ആഘാതം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

വിമാനക്കമ്പനികൾ ലാഭകരമായി തുടരുമെങ്കിലും മുൻപ് പ്രവചിക്കപ്പെട്ട റെക്കോർഡ് ലാഭത്തിൽ ഇടിവുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വരും മാസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ലാഭകരമായ റൂട്ടുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന രീതിയിലേക്ക് കമ്പനികൾ മാറിയേക്കാം.

ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വ്യോമയാന വിപണി ശക്തമായി തുടരുമെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. 2043-ഓടെ മേഖലയിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 530 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രവചനം. നിലവിലെ അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്കിടയിലും പ്രതിരോധശേഷിയോടെ മുന്നേറാനാണ് വിമാനക്കമ്പനികൾ ശ്രമിക്കുന്നത്.

the aviation industry in the middle east is facing a major crisis due to rising fuel prices and increasing war tensions. airlines are struggling with higher operational costs and uncertain travel demand.