ചാലക്കുടി: ദേശീയപാതയില്‍ കോടതി ജങ്ഷനിലെ അടിപ്പാത നിര്‍മാണം ഇനിയും പുനരാരംഭിച്ചില്ല. മാസങ്ങളായി നിര്‍മാണം നിലച്ച അടിപ്പാത നിര്‍മാണമാണ് ഇനിയും പുനരാരംഭിക്കാത്തത്. അടിപ്പാതയുടെ നിര്‍മാണത്തിനായി ഇരുപതടിയോളം താഴ്ചയില്‍ കുഴിയെടുത്ത് കോണ്‍ക്രീറ്റിങ്ങിനായി കമ്പി പാകിയതല്ലാതെ മറ്റു പ്രവൃത്തികളൊന്നും ഇതുവരേയും നടന്നിട്ടില്ല.
മതിയായ സംരക്ഷണം ഒരുക്കാത്തതിനെ തുടര്‍ന്ന് കുറച്ച് ദിവസങ്ങള്‍ക്ക് മുന്‍പ് ഈ കുഴിയിലേക്ക് പാല്‍കയറ്റി വന്ന മിനിലോറി മറിഞ്ഞിരുന്നു. വന്‍ അപകട സാധ്യതയുള്ള ദേശീയപാതയിലെ ഈ ഭാഗത്ത് ഇനിയും സുരക്ഷ സംവിധാനം ഒരുക്കിയിട്ടില്ല. വാഹനം കുഴിയിലേക്ക് വീണതിനെ തുടര്‍ന്ന് ദേശീയപാതയുടെ ഒരു ഭാഗത്ത് എം.സാന്‍ഡ് ചാക്കുകള്‍ നിരത്തിയതല്ലാതെ മറ്റു ക്രമീകരണങ്ങളൊന്നും ഇതുവരേയും ചെയ്തിട്ടില്ല.
നിര്‍മാണത്തിന്റെ ഭാഗമായി ദേശീയപാതയുടെ ഈ ഭാഗത്തെ രണ്ടുവരിപാത ഒറ്റവരിപാതയാക്കിയതിനെ തുടര്‍ന്ന് വന്‍ ഗതാഗത കുരുക്കാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നത്. മതിയായ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങളും ഇവിടെ ഒരുക്കിയിട്ടില്ല. 250ദിവസം കൊണ്ട് അടിപ്പാത നിര്‍മാണം പൂര്‍ത്തിയാക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിട്ട് മാര്‍ച്ച് 18ന് നിര്‍മാണോദ്ഘാടനം നടത്തിയ പദ്ധതി തുടക്കത്തിലേ താളംതെറ്റിയിരുന്നു. ഗുരുവായൂര്‍ ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ ലിമിറ്റഡാണ് കരാറുകാര്‍. ഇവര്‍ നിര്‍മാണജോലികള്‍ ഉപകരാര്‍ നല്‍കിയിരിക്കുകയാണ്.
ഇവര്‍ തമ്മിലുള്ള തര്‍ക്കമാണ് പ്രവൃത്തി നിലക്കാന്‍ കാരണമായതെന്നാണ് പറയപ്പെടുന്നത്. നിര്‍മാണത്തിന്റെ ഭാഗമായി പടി ഭാഗത്തെ സര്‍വിസ് റോഡ് താഴ്ത്തുന്ന ജോലികളാണ് തുടങ്ങിവച്ചത്.
ഇത് പാതിവഴിയില്‍ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിലാണിപ്പോള്‍. പ്രവൃത്തികള്‍ ആരംഭിച്ചപ്പോള്‍ സര്‍വിസ് റോഡിലെ ഗതാഗതം നിര്‍ത്തിവച്ചു. ദേശീയപാതയിലെ ഗതാഗതം ഒരുവരിയാക്കി നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ചാലക്കുടിമാള റോഡിലെ സിഗ്നല്‍ സംവിധാനം നിര്‍ത്തലാക്കാനായാണ് അടിപ്പാത നിര്‍മിക്കുന്നത്. നാലുവരിപാത പ്രബല്യത്തില്‍ വന്നകാലം മുതലെ മുനിസിപ്പല്‍ ജങ്ഷനില്‍ അപകടങ്ങളും അപകട മരണങ്ങളും പതിവായി മാറി. ഇതേ തുടര്‍ന്ന് സിഗ്നല്‍ സംവിധാനം മാറ്റി അടിപ്പാത നിര്‍മിക്കണമെന്ന ആവശ്യം ഉയര്‍ന്നത്.
ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് കോടതി ജങ്ഷനില്‍ അടിപ്പാത നിര്‍മാണം ആരംഭിച്ചത്