ഡൽഹി: കേരളത്തിലെ ദേശീയപാത നിർമാണത്തിൽ കരാറുകാർ ഗുരുതരമായ ക്രമക്കേടുകൾ നടത്തിയെന്ന് ദേശീയപാത അതോറിറ്റി (NHAI) പൊതു അക്കൗണ്ട്സ് കമ്മിറ്റി (PAC) യോഗത്തിന് മുന്നിൽ ഔദ്യോഗികമായി സമ്മതിച്ചു. ടെൻഡർ വ്യവസ്ഥകളിൽ താൽപര്യപ്പെട്ട കമ്പനികൾക്ക് അനുകൂലമായി വ്യത്യാസം വരുത്തിയതായും, ഉപകരാറുകൾ 40 ശതമാനം വരെ കുറവിൽ നൽകിയതായും അധികൃതർ അംഗീകരിച്ചു.

പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് കെ സി വേണുഗോപാൽ ഇത് ഞെട്ടിക്കുന്ന വെളിപ്പെടുത്തലാണെന്ന് പറഞ്ഞു. ഇതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, എൻഎച്ച്എഐ ചെയർമാൻ ഈ ശനിയാഴ്ച കേരളത്തിൽ എത്തും. കോഴിക്കോട്ടു മുതൽ കാസർഗോഡ് വരെ ദേശീയപാത നിർമാണത്തിൽ ഉണ്ടായ തകരാറുകൾ പരിശോധിക്കാൻ കേന്ദ്രം വിദഗ്ധ സമിതിയെ നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂരിയാട് മേഖലയിലെ ഒരു കിലോമീറ്റർ റോഡ് പൂർണമായും പുനർനിർമ്മിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്തതായും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.

വ്യാപക അഴിമതിയിലേക്കുള്ള സൂചനകളാണിതെന്ന് കെ സി വേണുഗോപാൽ മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു. "കേരളത്തിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ചുള്ള നിർമാണം നടക്കുന്നില്ല, ഡിസൈൻ നിർണയിക്കുന്നത് മുഴുവൻ കരാറുകാർക്കാണ് വിട്ടത്," എന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. തകരാറുള്ള റോഡ് ഭാഗങ്ങളിൽ തൽസമയം പരിശോധന ആവശ്യമാണ് എന്നും, സിഎജിയുമായി കരാറുകളും ഡിസൈനുകളും പരിശോധിക്കാൻ പബ്ലിക് അക്കൗണ്ട്സ് കമ്മിറ്റി നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു. മൂന്ന് ആഴ്ചയ്ക്കകം റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കണമെന്ന് വേണുഗോപാൽ ആവശ്യപ്പെട്ടു.

അതേസമയം, ദേശീയപാത നിർമ്മാണ കരാർ ലഭിച്ച മേഘ കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയുടെ നിർമാണത്തിൽ പുതിയ തകരാറുകളും പുറത്തുവന്നു. കാസർകോട് മാവുങ്കാൽ മേൽപ്പാലത്തിലെ കോൺക്രീറ്റ് തകർന്നതായി, അതിലൂടെ കമ്പികൾ പുറത്തു കാണപ്പെടുന്നതായി കണ്ടെത്തിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു. പാലത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ സ്പാനർ ഘടിപ്പിച്ച ഭാഗത്താണ് ഈ തകരാറുകൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടത്.

The National Highways Authority of India (NHAI) has admitted that contractors violated norms in Kerala's national highway construction. Officials revealed in a Public Accounts Committee (PAC) meeting that subcontracting was done at up to 40% lower rates, indicating major lapses. In response, the Centre has appointed an expert committee to inspect the Kozhikode–Kasaragod stretch. Opposition leader K.C. Venugopal alleged large-scale corruption and called for a full audit by the CAG. Meanwhile, structural faults were found in a Megha Construction-built overbridge in Kasaragod, raising further concerns.