ചെന്നൈ: റോഡ് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമായി തമിഴ്‌നാട് സർക്കാർ 500 പൊതു ബസുകളിൽ അത്യാധുനിക എഐ അധിഷ്ഠിത ഡ്രൈവർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (DMS) സ്ഥാപിക്കുന്നു. 2 കോടി രൂപ ചെലവിൽ നടപ്പാക്കുന്ന ഈ പൈലറ്റ് പദ്ധതി, ഡ്രൈവർമാരുടെ ക്ഷീണം, ശ്രദ്ധ വ്യതിചലനം, മയക്കം എന്നിവ തത്സമയം കണ്ടെത്തി അപകടങ്ങൾ തടയാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഇൻഫ്രാറെഡ് ക്യാമറ, ഹൈ-സ്പീഡ് ഇമേജ് പ്രോസസർ, സെൻസർ അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ECU) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഈ സംവിധാനം, ഡ്രൈവറുടെ മുഖഭാവം, കണ്ണുകളുടെ ചലനം, തലയുടെ ചരിവ്, കോട്ടുവായിടൽ, തുടങ്ങിയവ നിരീക്ഷിക്കും. മൂന്ന് മീറ്റർ വരെ ശേഷിയുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് ശ്രേണി, പ്രകാശം കുറവായാലും കൃത്യമായി പ്രവർത്തിക്കും. ശ്രദ്ധ വ്യതിചലനം കണ്ടെത്തിയാൽ ഓഡിയോ-വിഷ്വൽ അലേർട്ടുകൾ വഴി ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് റോഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് (IRT) മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഡയറക്ടർ ശ്യാമള വ്യക്തമാക്കി.

ഇതോടൊപ്പം, 15 കോടി രൂപ ചെലവിൽ 4,000 ബസുകളിൽ 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളും സ്ഥാപിക്കും. ഓരോ ബസിലും മുന്നിലും പിന്നിലും വശങ്ങളിലുമായി നാല് വൈഡ് ആംഗിൾ ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ക്യാമറകൾ ഉണ്ടാകും. ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ ഇല്ലാതാക്കി പനോരമിക് കവറേജ് ഉറപ്പാക്കുന്ന ഈ ക്യാമറകൾ, 1080p റെസല്യൂഷനിൽ വീഡിയോ റെക്കോർഡ് ചെയ്യുകയും ഇന്റേണൽ മെമ്മറിയിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും. വൈഡ് ഡൈനാമിക് റേഞ്ച് (WDR), ഓട്ടോ വൈറ്റ് ബാലൻസ്, ഡിജിറ്റൽ നോയ്‌സ് റിഡക്ഷൻ, രാത്രി കാഴ്ചയ്ക്കുള്ള ഇൻഫ്രാറെഡ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഈ യൂണിറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടും. അപകട തർക്കങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും, പൊലീസ് അന്വേഷണങ്ങൾക്ക് തെളിവ് നൽകാനും ഈ ദൃശ്യങ്ങൾ സഹായിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.

എന്നാൽ, പഴയ സിസിടിവി യൂണിറ്റുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരു വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് ഗതാഗത പ്രവർത്തകർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. "നിർഭയ ഫണ്ടിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിച്ച പല യൂണിറ്റുകളും പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്.  ഡ്രൈവർമാരുടെ പെരുമാറ്റം വിശകലനം ചെയ്ത് പരിശീലന പരിപാടികൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈ ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കും. റോഡ് സുരക്ഷയും ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തമിഴ്‌നാടിന്റെ ഈ സംരംഭം, AI സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നൂതന ഉപയോഗത്തിന് മാതൃകയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.