രാജ്യത്ത് ട്രെയിൻ യാത്രയെ ആധുനിക വത്കരിക്കുന്നതിന്റെയും വേഗത വർധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെയും ഭാഗമായി ആരംഭിച്ച ട്രെയിനുകളാണ് വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകൾ. വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കുള്ള ട്രെയിനുകൾ അനുവദിക്കുന്നത് ആഘോഷമാക്കിയാണ് നൽകുന്നത്. എന്നാൽ ഇതുവരെ ഉണ്ടായിരുന്ന വന്ദേ ഭാരത് എല്ലാം എല്ലാ പകൽ യാത്രക്ക് അനുയോജ്യമായ സിറ്റിംഗ് സീറ്റുകൾ മാത്രം ഉള്ളവയായിരുന്നു. എന്നാൽ വന്ദേ ഭാരത്തിൽ സ്ലീപ്പർ കോച്ചുകൾ ആക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവെ. ഇവയുടെ സർവിസ് വൈകാതെ ആരംഭിക്കും.

ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ സർവിസ് അടുത്ത മാസം ആരംഭിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. ഭാവ്നഗർ ടെർമിനസിൽ എത്തിയ കേന്ദ്രമന്ത്രി, അവിടെ നിന്ന് അയോധ്യ എക്സ്പ്രസ്, രേവ-പൂനെ എക്സ്പ്രസ്, ജബൽപൂർ-റായ്പൂർ എക്സ്പ്രസ് എന്നിവ യഥാക്രമം ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്നും ഉടൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമെന്നും ഇത് രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം വെറും 2 മണിക്കൂർ 7 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറിയുടെ (ഐസിഎഫ്) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബിഇഎംഎൽ (ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്‌സ് ലിമിറ്റഡ്) ആണ് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. എസി ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ്, എസി 2-ടയർ, എസി 3-ടയർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 16 കോച്ചുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിന് മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.

യാത്രക്കാരുടെ സുഖവും സൗകര്യവും പരമാവധിയാക്കുന്നതിനാണ് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചില സവിശേഷതകൾ ട്രെയിനുകളിലെ നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളുടെ നവീകരിച്ച പതിപ്പുകളാണ്, മറ്റുള്ളവ പൂർണ്ണമായും പുതിയതാണ്. 

തത്സമയ പാസഞ്ചർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, യുഎസ്ബി-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റീഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ, സിസിടിവി നിരീക്ഷണം, മോഡുലാർ പാന്ട്രികൾ, ഫസ്റ്റ് എസി കാറുകളിൽ ചൂടുവെള്ള ഷവർ, ഭിന്നശേഷിയുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ടോയ്‌ലറ്റുകളും ബെർത്തുകളും, ടച്ച്-ഫ്രീ ബയോ-വാക്വം ടോയ്‌ലറ്റുകൾ, യാത്രക്കാരും ട്രെയിൻ അറ്റൻഡന്റുകളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനായി ടോക്ക്-ബാക്ക് യൂണിറ്റുകൾ, പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സെൻസർ-ആക്ടിവേറ്റഡ് വാതിലുകൾ എന്നിവയാണ് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പറിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

അതേസമയം, മുംബൈയിൽ നിന്ന് അഹമ്മദാബാദിലേക്കുള്ള ആദ്യ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഉടൻ ആരംഭിക്കുമെന്നും അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ട്രെയിൻ ഓടിത്തുടങ്ങുമ്പോൾ, മുംബൈയിൽ നിന്ന് അഹമ്മദാബാദിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് രണ്ട് മണിക്കൂറും ഏഴ് മിനിറ്റും മാത്രമേ എടുക്കൂ എന്നും കേന്ദ്രമന്ത്രി പറഞ്ഞു. മുംബൈയ്ക്കും അഹമ്മദാബാദിനും ഇടയിലുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ 508 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ളതായിരിക്കും. മുംബൈയിലെ ബാന്ദ്ര കുർള കോംപ്ലക്സ് (ബികെസി) പ്രദേശത്ത് നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഗുജറാത്തിലെ വാപി, സൂററ്റ്, ആനന്ദ്, വഡോദര, അഹമ്മദാബാദ് എന്നിവയുമായി മണിക്കൂറിൽ 320 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ഓടും.

Railway Minister Ashwini Vaishnaw has announced that India’s first Vande Bharat sleeper train service will begin next month. The much-anticipated launch marks a significant upgrade in long-distance travel, offering modern sleeper coach facilities under the prestigious Vande Bharat series.