ന്യൂഡൽഹി: വ്യോമസേനയുടെ കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി മൂന്ന് സമാന്തര നിർമ്മാണ ശാലകൾ രാജ്യത്ത് പ്രവർത്തനസജ്ജമാകുന്നു. തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിക്കുന്ന അഞ്ചാം തലമുറ വിമാനം AMCA, എച്ച്.എ.എൽ നിർമ്മിക്കുന്ന തേജസ് മാർക്ക് 2, ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന ഫ്രഞ്ച് വിമാനം റഫാൽ എന്നിവയ്ക്കായിരിക്കും പ്രത്യേക നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങൾ ഒരുങ്ങുന്നത്.

1. എ.എം.സി.എ (AMCA): അഞ്ചാം തലമുറയുടെ കരുത്ത്

ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ അഞ്ചാം തലമുറ സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനമായ AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) നിർമ്മാണത്തിൽ സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിന് സർക്കാർ ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

• പങ്കാളികൾ: ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ്, എൽ ആൻഡ് ടി (L&T), ഭാരത് ഫോർജ് എന്നിവരെ പദ്ധതിക്കായി പരിഗണിക്കുന്നു.
• ബജറ്റ്: 15,000 കോടി രൂപ ഗവേഷണത്തിനായി വകയിരുത്തി.
• സമയക്രമം: 2028-ൽ ആദ്യ മാതൃക പുറത്തിറങ്ങും. 2030-കളുടെ പകുതിയോടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം തുടങ്ങും.

2. തേജസ് മാർക്ക് 2 (Tejas Mk2): ആഭ്യന്തര നിർമ്മാണത്തിലെ കുതിപ്പ്

• 4.5 തലമുറയിൽപ്പെട്ട ഈ വിമാനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ചുമതല പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്‌സ് ലിമിറ്റഡിനാണ് (HAL).
• നിക്ഷേപം: നാസിക്, ബംഗളുരു എന്നിവിടങ്ങളിൽ പുതിയ അസംബ്ലി ലൈനുകൾക്കായി 10,000 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കും.
• പ്രതീക്ഷ: 2026 അവസാനത്തോടെ തേജസ് മാർക്ക് 2-ന്റെ ആദ്യ പരീക്ഷണ പറക്കൽ നടക്കും.

3. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന റഫാൽ (Rafale)

ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയായ ദസ്സൊയും റിലയൻസും ചേർന്നുള്ള സംയുക്ത സംരംഭമായ ഡി.ആർ.എ.എൽ (DRAL) വഴിയാണ് റഫാൽ വിമാനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുക.

 ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം മിസൈലുകളായ അസ്ത്ര, രുദ്രം എന്നിവ റഫാലിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനാവശ്യമായ സാങ്കേതിക കൈമാറ്റത്തിന് (ICD) ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ മുൻഗണന ലഭിക്കും.

ഈ മൂന്ന് പദ്ധതികളും യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ പ്രതിരോധ മേഖലയിൽ ഇന്ത്യയുടെ വിദേശാശ്രിതത്വം പൂർണ്ണമായും കുറയുകയും, ആഗോള തലത്തിൽ പ്രതിരോധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രധാന ഹബ്ബായി ഇന്ത്യ മാറുകയും ചെയ്യും.