ന്യൂഡൽഹി: ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ശ്രീനഗറിലേക്കുള്ള ഇൻഡിഗോ വിമാനം (6E-2142) മെയ് 21ന് പഞ്ചാബിലെ പത്താൻകോട്ടിന് സമീപം 36,000 അടി ഉയരത്തിൽ പറക്കവേ കനത്ത ആലിപ്പഴ വർഷവും കൊടുങ്കാറ്റും നേരിട്ടതായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) വെളിപ്പെടുത്തി. തൃണമൂൽ കോൺഗ്രസ് എംപിമാർ ഉൾപ്പെടെ 220-ലധികം യാത്രക്കാരുമായി പറന്ന വിമാനം കടുത്ത പ്രക്ഷുബ്ധതയിൽ അകപ്പെട്ടപ്പോൾ, പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമാതിർത്തിയിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ അനുമതി തേടിയെങ്കിലും പാകിസ്ഥാൻ രണ്ട് തവണ അനുമതി നിഷേധിച്ചു. ഇതേത്തുടർന്ന് പൈലറ്റിന് ശ്രീനഗറിൽ വിമാനം അടിയന്തരമായി ലാൻഡ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നു.

കനത്ത ആലിപ്പഴ വർഷവും പ്രക്ഷുബ്ധതയും മൂലം വിമാനം ഒരു ഘട്ടത്തിൽ മിനിറ്റിൽ 8,500 അടി വേഗതയിൽ താഴേക്ക് പതിച്ചു, ഇത് സാധാരണ ലാൻഡിംഗ് നിരക്കായ 1,500-3,000 അടിയെക്കാൾ അധികമാണ്. വിമാനത്തിന്റെ നിർണായക സംവിധാനങ്ങൾ തകരാറിലായി, ഓട്ടോപൈലറ്റ് പ്രവർത്തനരഹിതമായി, ആംഗിൾ ഓഫ് അറ്റാക്ക് (AoA) സെൻസറും പിറ്റോട്ട് ട്യൂബുകളും തകരാറിലായതിനാൽ സ്റ്റാൾ, ഓവർസ്പീഡ് മുന്നറിയിപ്പുകൾ ആവർത്തിച്ചു. പൈലറ്റുമാർ പൂർണ മാനുവൽ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ വിമാനം സ്ഥിരപ്പെടുത്തി ശ്രീനഗറിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്തു.

പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ ഒഴിവാക്കാൻ വിമാനം ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ വടക്കൻ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിനോട് പാകിസ്ഥാൻ വ്യോമാതിർത്തിയിലേക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ അനുമതി തേടി. എന്നാൽ, ഓപ്പറേഷൻ സിന്ദൂർ മൂലമുള്ള ഇന്ത്യ-പാകിസ്ഥാൻ ശത്രുതയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഈ അഭ്യർത്ഥന നിരസിക്കപ്പെട്ടു. തുടർന്ന് ലാഹോർ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിനോട് നേരിട്ട് അനുമതി ആവശ്യപ്പെട്ടെങ്കിലും അതും നിഷേധിക്കപ്പെട്ടു. ഇതോടെ, പൈലറ്റുമാർ കൊടുങ്കാറ്റിനെ നേരിട്ട് മറികടന്ന് ശ്രീനഗറിലേക്ക് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ലാൻഡിംഗിന് ശേഷം നടത്തിയ പരിശോധനയിൽ വിമാനത്തിന്റെ നോസ് കോൺ (റാഡോം) ആലിപ്പഴ ആഘാതത്തിൽ സാരമായി തകർന്നതായി കണ്ടെത്തി. എന്നാൽ, യാത്രക്കാർക്കോ ജീവനക്കാർക്കോ പരിക്കുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല. സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഡിജിസിഎ ഔപചാരിക അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇൻഡിഗോയുടെയും റെഗുലേറ്ററുടെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റയും കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്‌സ് റെക്കോർഡിംഗുകളും വിശദമായി പരിശോധിക്കുകയാണ്.

വിമാനത്തിൽ തൃണമൂൽ കോൺഗ്രസിന്റെ അഞ്ചംഗ പ്രതിനിധി സംഘവും ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ എംപിമാരായ ഡെറക് ഒബ്രയാൻ, നദിമുൽ ഹഖ്, മനസ് ഭൂനിയ, മമത താക്കൂർ, വക്താവ് സാഗരിക ഘോഷ് എന്നിവർ ഉൾപ്പെടുന്നു. "അതൊരു മരണത്തോടടുത്ത അനുഭവമായിരുന്നു. യാത്രക്കാർ നിലവിളിച്ചു, പ്രാർത്ഥിച്ചു, പരിഭ്രാന്തരായി. ഞങ്ങളെ രക്ഷിച്ച പൈലറ്റിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ," സാഗരിക ഘോഷ് പറഞ്ഞു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പ്രചരിച്ച വീഡിയോകളിൽ, യാത്രക്കാർ സീറ്റുകൾ മുറുകെ പിടിക്കുന്നതും പ്രാർത്ഥിക്കുന്നതും വ്യക്തമാണ്.

യാത്രാമധ്യേ വിമാനം ആലിപ്പഴ വർഷത്തിൽ അകപ്പെട്ടു. ക്രൂ സ്ഥാപിത പ്രോട്ടോക്കോൾ പാലിച്ച് വിമാനം ശ്രീനഗറിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്തു. യാത്രക്കാരുടെ ക്ഷേമത്തിനും സൗകര്യത്തിനും മുൻഗണന നൽകി. വിമാനം പരിശോധനകൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ശേഷം മാത്രമേ വീണ്ടും സർവീസിന് വിടുകയുള്ളൂ," ഇൻഡിഗോ പ്രസ്താവനയിൽ വ്യക്തമാക്കി.

പഹൽഗാം ഭീകരാക്രമണവും ഓപ്പറേഷൻ സിന്ദൂരും മൂലം ഇന്ത്യ-പാകിസ്ഥാൻ ബന്ധം വഷളായതിനാൽ, പാകിസ്ഥാൻ ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾക്ക് വ്യോമാതിർത്തി അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതാണ് അടിയന്തര അനുമതി നിഷേധിക്കപ്പെടാൻ കാരണമായതെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.