അഹമ്മദാബാദ്: എയർ ഇന്ത്യയുടെ ബോയിംഗ് 787 വിമാനം അഹമ്മദാബാദിൽ തകർന്നുവീണ് ഉണ്ടായ ദുരന്തത്തിൽ മരണസംഖ്യ 270 ആയി ഉയർന്നതായി ഡോ. ധവാൽ ഗമേതി അറിയിച്ചു. ബിജെ മെഡിക്കൽ കോളേജിലെ ജൂനിയർ ഡോക്ടർമാരുടെ അസോസിയേഷൻ പ്രസിഡന്റാണ് ഡോ.ധവാൽ ഗമേതി. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യോമയാന ദുരന്തങ്ങളിലൊന്നായ ഈ അപകടത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ എണ്ണം വർധിച്ചതോടെ, കത്തിക്കരിഞ്ഞ മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള കാലതാമസം കുടുംബങ്ങളെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നു.

വ്യാഴാഴ്ച ലണ്ടനിലേക്ക് പറന്നുയർന്ന് മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ വിമാനം അഹമ്മദാബാദിലെ ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയയിലുള്ള മെഡിക്കൽ കോളേജ് ഹോസ്റ്റലിൽ ഇടിച്ചുവീഴുകയും. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 241 യാത്രക്കാരും പ്രദേസവാസികളായ 29 പേരും മരിച്ചു. ഒരു യാത്രക്കാരൻ മാത്രം അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടു. ഇന്നലെ വൈകുന്നേരം വരെ തുടർന്ന രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ 25 മൃതദേഹങ്ങൾ കൂടി അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിൽ നിന്ന് കണ്ടെടുത്തതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

 

 

സിവിൽ ആശുപത്രിയിൽ എത്തിച്ച 270 മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ഡിഎൻഎ പരിശോധന നടത്തിവരികയാണ്. രക്ഷപ്പെട്ട ഏക യാത്രക്കാരന്റെ ആരോഗ്യനില തൃപ്തികരമാണെന്നും അദ്ദേഹത്തെ ഉടൻ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുമെന്നും ഡോ. ഗമേതി വ്യക്തമാക്കി. എന്നാൽ, മൃതദേഹങ്ങൾ കത്തിക്കരിഞ്ഞതോ വികൃതമായതോ ആയതിനാൽ തിരിച്ചറിയൽ പ്രക്രിയ സമയമെടുക്കുന്നതിൽ ബന്ധുക്കൾ നിരാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഡിഎൻഎ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ 72 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു, എങ്കിലും പ്രക്രിയ വേഗത്തിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്.

"എന്റെ കുട്ടികൾ എവിടെ? അവരെ കണ്ടെത്തിയോ?" എന്ന് ചോദിച്ച് റഫീഖ് അബ്ദുള്ള എന്ന ബന്ധു ആശുപത്രിയിൽ വേദനയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അനന്തരവനും മരുമകളും രണ്ട് പേരക്കുട്ടികളും വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നു. മറ്റൊരു ബന്ധു തന്റെ ബന്ധുവിന്റെ മൃതദേഹം എപ്പോൾ വിട്ടുകിട്ടുമെന്ന് ആശുപത്രി ജീവനക്കാരോട് ആവർത്തിച്ച് ചോദിക്കുന്നു.

ഇന്നലെ അപകടസ്ഥലത്തിന് സമീപമുള്ള ഒരു മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് വിമാനത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് (ഡിജിറ്റൽ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡർ) കണ്ടെടുത്തതായി അന്വേഷകർ അറിയിച്ചു. ഇന്ത്യയുടെ എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്‌സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ ഡാറ്റ വേർതിരിച്ചെടുക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണ ശക്തിയോടെ ആരംഭിച്ചു. ഈ ഉപകരണം എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം, നിയന്ത്രണ ക്രമീകരണങ്ങൾ, കോക്ക്പിറ്റ് സംഭാഷണങ്ങൾ എന്നിവ വെളിപ്പെടുത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

 

 

ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് നല്ല നിലയിലാണെങ്കിൽ, അടുത്ത ആഴ്ചയോടെ അപകട കാരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം ലഭിക്കുമെന്ന് യുഎസ് നാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡിന്റെ മുൻ ക്രാഷ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേറ്ററായ ജെഫ് ഗുസെറ്റി പറഞ്ഞു. വിമാനത്തിന്റെ ചിറകുകളുടെ ഫ്ലാപ്പുകൾ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നോ, എഞ്ചിന് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെട്ടോ, കോക്ക്പിറ്റിൽ അലാറങ്ങൾ മുഴങ്ങിയോ, ഇന്ധനത്തിന്റെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഭാരം കൃത്യമായി രേഖപ്പെടുത്തിയോ എന്നീ കാര്യങ്ങൾ അന്വേഷകർ പരിശോധിക്കും.

12 വർഷം പഴക്കമുള്ള ബോയിംഗ് 787 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനമാണ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. ലോകമെമ്പാടും ഏകദേശം 1,200 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്, ഇതാണ് 16 വർഷത്തിനിടെ ഈ മോഡലിന്റെ ആദ്യ മാരക അപകടമെന്ന് വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. അന്വേഷണം പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, മരിച്ചവരുടെ ബന്ധുക്കൾ മൃതദേഹങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും അന്ത്യകർമങ്ങൾ നടത്താനും കാത്തിരിക്കുകയാണ്.