തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിലെ സ്വകാര്യ ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ അനിശ്ചിതകാല സമരത്തിന് ഒരുങ്ങുന്നു. ദീർഘദൂര-ലിമിറ്റഡ് സ്റ്റോപ്പ് ബസുകളുടെ പെർമിറ്റ് യഥാസമയം പുതുക്കി നൽകുക, വിദ്യാർത്ഥികളുടെ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കുക, ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെയും പൊലീസിന്റെയും അന്യായമായ പിഴ ഈടാക്കൽ നിർത്തലാക്കുക തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചാണ് സമരം. കേരള സ്റ്റേറ്റ് പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് ഫെഡറേഷൻ നേതൃത്വത്തിൽ നടക്കുന്ന സമരത്തിന്റെ തീയതി അടുത്ത ദിവസങ്ങളിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് ഫെഡറേഷൻ ഭാരവാഹികൾ തിരുവനന്തപുരത്ത് നടന്ന വാർത്താസമ്മേളനത്തിൽ അറിയിച്ചു.

സമരത്തിന്റെ പ്രധാന ആവശ്യങ്ങളിൽ ഒന്ന്, ദീർഘദൂര ബസുകളുടെ പെർമിറ്റ് പുതുക്കുന്നതിനുള്ള കാലതാമസം ഒഴിവാക്കുക എന്നതാണ്. “കേരള സ്റ്റേറ്റ് റോഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന് (കെഎസ്ആർടിസി) അനുകൂലമായി പെർമിറ്റുകൾ പുതുക്കുന്നത് വൈകിപ്പിക്കുന്നത് സ്വകാര്യ ബസ് വ്യവസായത്തിന് തിരിച്ചടിയാണ്, 14 വർഷം മുമ്പ് നിശ്ചയിച്ച വിദ്യാർത്ഥി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് (നിലവിൽ ഒരു രൂപ മുതൽ രണ്ട് രൂപ വരെ) അഞ്ച് രൂപയാക്കി വർധിപ്പിക്കണമെന്നും ബസുടമകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ഇന്ധന വില, ഇൻഷുറൻസ്, സ്‌പെയർ പാർട്‌സ്, തൊഴിലാളി വേതനം എന്നിവയുടെ വർധന കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിലവിലെ ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ ബസ് സർവീസുകൾ നടത്തുക അസാധ്യമാണ്,”  കൂടാതെ, നിസ്സാര കാരണങ്ങൾക്ക് ഗതാഗത വകുപ്പും പൊലീസും ലക്ഷങ്ങളുടെ പിഴ ഈടാക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കണമെന്നും, കോവിഡ് കാലഘട്ടത്തിലെ റോഡ് ടാക്‌സ് ഇളവ് നൽകണമെന്നും ബസുടമകൾ ആവശ്യപ്പെട്ടു.

കേരളത്തിൽ ഏകദേശം 12,500 സ്വകാര്യ ബസുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് കെഎസ്ആർടിസിയുടെ 6,500 ബസുകളുടെ ഏതാണ്ട് ഇരട്ടിയാണ്.  പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകാത്ത വിധത്തിൽ സമരം നടത്താൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും, സർക്കാർ പൊതുഗതാഗത മേഖലയെ തകർക്കുന്ന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയാണെന്ന് ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് ഫെഡറേഷൻ ആരോപിച്ചു. “ഞങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു വഴിയില്ല. ബസ് സർവീസുകൾ പൂർണമായി നിർത്തിവെച്ച് സമരം നടത്തേണ്ടി വരും,” . മറ്റ് ബസുടമ സംഘടനകളായ കേരള പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ, കേരള ബസ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ, കേരള ബസ് ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് ഫോറം എന്നിവയുമായും തൊഴിലാളി സംഘടനകളുമായും ചർച്ച നടത്തിയ ശേഷമാണ് സമര തീയതി തീരുമാനിക്കുക.

സമരം പ്രഖ്യാപിച്ചാൽ, സംസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തെ ഇത് ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും. വിദ്യാർത്ഥികൾ, ജോലിക്കാർ, ദൈനംദിന യാത്രക്കാർ എന്നിവർക്ക് വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടി വരും. കെഎസ്ആർടിസി അധിക സർവീസുകൾ ഏർപ്പെടുത്തിയാലും, സ്വകാര്യ ബസുകളുടെ അഭാവം പരിഹരിക്കാൻ അത് പര്യാപ്തമാകില്ല.