ന്യൂഡൽഹി: ആഡംബര കാർ പ്രേമികൾക്ക് സന്തോഷവാർത്ത! യുകെ ഇന്ത്യയുമായി ഒപ്പുവെച്ച സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര കരാർ (FTA) ആഡംബര കാർ വിപണിയിൽ വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു. യുകെ നിർമ്മിത ആഡംബര കാറുകളായ ലാൻഡ് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ, ജാഗ്വാർ തുടങ്ങിയവയുടെ ഇറക്കുമതി തീരുവയിൽ 90% വരെ കുറവ് വരുമെന്നാണ് ഈ കരാറിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷത. ഇതോടെ, ഇന്ത്യയിൽ ആഡംബര കാറുകൾ സ്വന്തമാക്കുക എന്നത് ഇനി സ്വപ്നമല്ല, യാഥാർഥ്യമാകുകയാണ്.

ഇന്ത്യ-യുകെ വ്യാപാര കരാർ: എന്താണ് മാറ്റം?

ഇറക്കുമതി തീരുവ 90% കുറഞ്ഞു: നേരത്തെ 100-110% വരെ ഉണ്ടായിരുന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവ ഘട്ടംഘട്ടമായി 90% വരെ കുറയ്ക്കും. ഇത് യുകെ നിർമ്മിത കാറുകളുടെ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ ഇന്ത്യയിൽ റേഞ്ച് റോവർ, റേഞ്ച് റോവർ സ്‌പോർട് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ അസംബിൾ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഇത് വില കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇറക്കുമതി ചെലവ് കുറഞ്ഞതോടെ, ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയിൽ കാറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ആഡംബര കാറുകളുടെ വില കുറയ്ക്കാൻ യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ (EU) ആവശ്യം.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായുള്ള വ്യാപാര ചർച്ചകളുടെ ഭാഗമായി, ഇറക്കുമതി തീരുവ 110%-ൽ നിന്ന് 10%-ലേക്ക് കുറയ്ക്കണമെന്ന് EU ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇത് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ബിഎംഡബ്ല്യു, മെഴ്‌സിഡസ് തുടങ്ങിയ യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഇന്ത്യയിൽ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ കാറുകൾ വിൽക്കാൻ അവസരമൊരുങ്ങും. ഉദാഹരണത്തിന്, ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡർ ഇന്ത്യയിൽ 1.24 കോടി രൂപയ്ക്കാണ് വിൽക്കുന്നത്, എന്നാൽ യുഎസിൽ ഇതിന്റെ വില 52.31 ലക്ഷം രൂപ മാത്രം. തീരുവ 10%-ലേക്ക് കുറഞ്ഞാൽ, ഡിഫൻഡറിന്റെ വില 60-65 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് (ഓൺ-റോഡ്, മുംബൈ) ലഭ്യമാകും.

പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കളുടെ ആശങ്ക

എന്നാൽ, ഈ നയം ഇന്ത്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വെല്ലുവിളിയാകും. തീരുവ കുറഞ്ഞാൽ ആഗോള ബ്രാൻഡുകൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് അവർ ഭയപ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾക്ക് മത്സരിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമാണെന്നും, തീരുവ കുറഞ്ഞത് 30%-ലേക്ക് നിലനിർത്തണമെന്നും അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ചെലവഴിച്ച സമയവും പണവും വ്യർഥമാകുമെന്ന ആശങ്കയും നിലനിൽക്കുന്നു.

പ്രാദേശിക അസംബ്ലിയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ അസംബ്ലി യൂണിറ്റുകൾ ഇറക്കുമതി ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും പ്രാദേശിക ഘടകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റേഞ്ച് റോവറും റേഞ്ച് റോവർ സ്‌പോർട്ടും ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യുന്നത് വില കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉദാഹരണമാണ്.

ഇനി എന്ത്?

യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള കൂടുതൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് കടക്കും.
മറ്റ് ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളും സമാനമായ തീരുവ ഇളവ് ആവശ്യപ്പെട്ടേക്കാം.
പ്രീമിയം കാർ ഉടമകൾക്ക് മെച്ചപ്പെട്ട സേവന സൗകര്യങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.

ഇപ്പോൾ വാങ്ങണോ?

റേഞ്ച് റോവർ, ഡിഫൻഡർ തുടങ്ങിയ ആഡംബര എസ്‌യുവികൾ സ്വന്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് 2025 ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയമാണ്. വില കുറഞ്ഞതും ലഭ്യത വർധിച്ചതും വാങ്ങുന്നവർക്ക് വലിയ നേട്ടമാണ്. എന്നാൽ, ഡിമാൻഡ് വർധിക്കുന്നതോടെ കാത്തിരിപ്പ് സമയവും വിലയും വീണ്ടും ഉയർന്നേക്കാം.

ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

എല്ലാ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡുകളും ഉടനടി വിലക്കുറവ് കാണില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്ലൊവാക്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡറിന് തീരുവ ഇളവ് ലഭിച്ചിട്ടില്ല. യുകെയിൽ അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന മോഡലുകൾക്ക് മാത്രമേ വിലക്കുറവ് ലഭിക്കൂ.

ഇന്ത്യ-യുകെ വ്യാപാര കരാർ ആഡംബര കാർ വിപണിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇത് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആഗോള വിപണിയിൽ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആഡംബര കാർ വിപണി വളർത്തുന്നതിനും ഈ കരാർ വഴിയൊരുക്കും.